Поштовани господине Шапићу,

процењена вредност аутобуса на гас представља не мало изненађење, нарочито ако се има у виду да је пре тачно две године Београд купио 100 зглобних аутобуса по готово троструко нижој цени.

Је ли “луд“, или није? Немам појма. А и не занима ме. Ово није психијатријски гласник, већ политички портал и политичка анализа. А политика му је свакако штетна и опасна, и начин владавине деструктиван, дугорочно неодржив и ауторитативан, са тенденцијом погоршања – и у том смислу, несумњиво „лудачки“.  

Водила сам се Статутом овог Трибунала који прописује да се оптужени Здравко Толимир сматра невиним и да се, у циљу доношења осуђујуће пресуде, све чињенице које су елемент кривичног дјела, морају доказати ван разумне сумње.

Српска напредна странка већ дуго времена не функционише као странка будући да припада типу организовања које се много тачније може дефинисати као холдинг или картел

Није проблем само у томе што српске власти од грађана крију информације о извозу домаћег наоружања у Украјину, већ и о могућој приватизацији државних војних фабрика, а нарочито би да под тепих гурну податке који доказују да добар део прихода од трговине наоружањем на сумњив начин завршава у приватним џеповима

Стил писања Јоване Папан врцав је и духовит, тако да не приметите да сте са питким штивом “попили” и мноштво референци – књига, истраживања, анализа. Хумор у тексту функционише и као порука – скидање теме родитељства са ушећереног, сентименталног престола.

Дакле, како свет постаје сложенији и награде за врхунске когнитивне способности се повећавају, тако сиромашни родитељи постаје све већа препрека друштвеној покретљивости. Јаз између богатих и сиромашних расте већ у васпитавању деце.

Овако различите реакције и различите оцене истог текста јасно показују са киме све имамо посла у нашој јавности и колико је тешко задржати здраву памет у сусрету са набујалом глупошћу, злобом и острашћеношћу. Вукадиновић и НСПМ покушавају да ту здраву памет очувају.

Вијетнамски парламент донео је одлуку да одобри изградњу брзе пруге која води од кинеске границе, преко престонице Ханоја до луке Хајфонг, тешке преко осам милијарди долара

Дакле, кад све саберемо и одузмемо, такозвани "Аутопут мира" ће по својој правој природи бити "Аутопут корупције и хероина". Корупције, која је централна економска активност Александра Вучића, његовог најближег окружења и њихових бизнис партнера, а која је најзаступљенија у путној индустрији