петак, 26. април 2024.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Почетна страна > Хроника > Блиц: Влада у четвртак усваја нови Закон о безбедности саобраћаја, драстичне казне за пијане возаче - одузимање аута и затвор
Хроника

Блиц: Влада у четвртак усваја нови Закон о безбедности саобраћаја, драстичне казне за пијане возаче - одузимање аута и затвор

PDF Штампа Ел. пошта
среда, 18. октобар 2017.

Влада Србије требало би, како сазнаје "Блиц" у четвртак да усвоји нови Закон о безбедности саобраћаја. У њему возаче чека неколико новина.

Смањење казне за мања прекорачења брзине, вожња зауставном траком, дуже важење пробне возачке дозволе, смањен дозвољен ниво алкохола у крви, измене у вези ауто- седишта за децу...само су неке од њих, сазнаје лист.

"Блиц" је у данашњем издању направио листу најзначајнијих новина које ће сачекати возаче када се закон усвоји. Преносимо неке од њих:

- За децу ће бити обавезно хомологовано седиште све док дете не порасте до 135 цм, а за старије од 4 године може се користити безбедносно седиште.

- Биће дозвољено претицати преко пуне линије, али само мотоцикле, тракторе, радне машине и сл.

- Казна за вожњу зауставном траком је смањена са 100.000 - 120.000 и 8 месеци забране и 14 поена на 20.000 - 40.000 динара, 3 месеца забране и 6 поена.

- Прописује се већа одговорност за предузећа надлежна за изградњу и одржавање путева.

- Велика новина је и што ће возачи који су тек положили возачки испит убудуће морати две године да користе пробну возачку дозволу и придржавају се свих мера које она подразумева;

Неке од осталих казни су:

- Невезивање појаса 10.000 динара. (сада 5.000)

- Прекорачење у насељу за више од 20 до 30 км/х 10.000 динара. (садашња казна од 6.000 до 20.000)

- Прекорачење ван насеља за више од 30 до 40 км/х 10.000 динара. (садашња казна од 6.000 до 20.000)

- Када возачка дозвола истекне за више од 6 месеци 10.000 динара (садашња казна 15.000 - 30.000 динара, 3 месеца забране и 5 поена)

Алкохол у крви:

- Дозвољена граница се снижава на 0,2 промила

- од 0,2 до 0,5‰ - 10.000 динара

- 0,51 до 0,8‰ - 10.000 - 20.000 динара, најмање 3 месеца забране и 5-7 поена

- 0,81до 1,2‰ - 20.000 - 40.000 динара, или 30 дана затвора, најмање 4 месеца забране, 7-9 поена

- Преко 2,0‰ - 30 - 60 дана затвора, најмање 9 месеци забране и 14-16 поена

Дамир Окановић: Ко буде имао преко два промила алкохола одузимаће му се возило без обзира на то ко је власник

Директор Комитета за безбедност саобраћаја Дамир Окановић изјавио је у Дану уживо да ће се, предлогом новог Закона о безбедности саобраћаја који би Влада Србије требало да усвоји у четвртак, драстично повећати казне за оне који седну за волан пијани.

"Дозвољен ниво алкохола у крви је 0,2 промила. Али, уколико неко дозволи себи да има преко два промила алкохола у крви, одузимаће му се возило без обзира на то ко је власник и та ригорозна мера је тежња да спречимо пијане возаче да убијају људе на путевима. Кад неко има два промила он није више возач већ убица, а возило је смртоносно оружје", објашњава Окановић и додаје да је предвиђена и затворска казна од 30 до 60 дана.

Окановић каже да је прошло осам година од претходних промена и сматра да су у том периоду већ требале да буду учињене "бар три озбиљне измене".

"Више од половине чланова постојећег закона се мења. Ако се закон буде примењивао, онда ћемо имати смањен број погинулих, ако буде остало слово на папиру нећемо имати великог успеха", рекао је он.

Окановић додаје да се отварају нове могућности онима који су надлежни - Влада, министарства, локална самоуправа, школе, образовне институције, Агенција за безбедност саобраћај, као и невладин сектор.

"Циљ је да нико не погине у саобраћајним несрећама, а прошле године је погинуло 610 људи. А да би то успели морамо да доведемо до тога да да учесници у саобраћају безбедно понашају, да имамо безебедне путеве и да имамо безбедна возила", наводи он.

Окановић подсећа да 90 одсто људи не везује појас на задњем седишту, да родитељи у већини случајева децу превозе небезбедно и додаје да највећи број погинуле деце у последњих пет година у Србији су управо деца у возилу.

"Највећа казна за невезивање појаса је смрт, инвалидност, тешке повреде, а они који имају срећу да их заустави полиција је 5.000 динара, а ако платите у року од осам дана 2.500 динара", каже Окановић.

Он тврди да је фама да казне служе да се пуни буџет.

"Годишње се, отприлике, од новчаних казни наплати око 25 до 30 милиона евра, а са тим не можете ни да излечите око 20.000 повређених из прошле године. У 2016. смо имали око 280 милиона евра трошкова од саобраћајних незгода, кад дође до удеса у Суботицу или Пироту нпр. сваки грађанин на неки начин сноси трошкове тога", објашњава Окановић.

Као најчешће узроке страдања у саобраћајним несрећама Окановић наводи брзину, алкохол, невезивање сигурносног појаса, али додаје да не треба занемарити ни безбедност путева, као ни техничко стање возила.

Како каже, Комитет за безбедност саобраћаја је против тога да се граница за кажњавање за прекорачење брзине у насељеном месту помери на 80 км/х јер, како каже, шанса за преживљавање пешака или бициклисте ако дође до ударца при тој брзини је нула.

Предвиђено је, додаје Окановић, подизање одговорности и путарских предузећа, а уводе се и обавезе да се периодично врши провера пута и анализа црних тачака.

(Блиц, Н1)

 

Остали чланци у рубрици

Анкета

Да ли ће, по вашем мишљењу, „Заједница српских општина“ на КиМ бити формирана до краја 2023. године?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер