Скупштински Одбор за финансије усвојио предлог о задуживању код француских банака у висини од 1.925.500.000 евра за набавку 12 француских "Рафала". Душан Никезић: Зашто авионе плаћамо 225 милиона евра по комаду, односно 83,9 одсто више него Грчка

Одбор за финансије Скупштине Србије усвојио је данас закон о кредитном аранжману Србије код конзорцијума француских банака за куповину 12 борбених авиона "рафал". Вредност укупног аранжмана је 2.745.000.000 евра, а задужујемо се 70 процената овог износа – 1.921.500.000 евра. 

Државна секретарка Ана Триповић рекла је да је камата на задуживање 0,98, уз шестомесечни еурибор који је тренутно око 2,4. Она је навела да у кредит улази и пратећа опрема, те обука пилота. 

На оптужбе које су се појавиле у јавности да је маржа тајна, одговорила је да то није тачно, поновила да је 0,98, а да се тајна односи на "обавезе банака и међусобних односа банака у складу са њиховом регулативом, да они не износе своје податке због пословања и конкурентности". 

Истакла је да је отплата седам година, а 4,9 година грејс период. 

Посланик "Ми - глас из народа" Бранко Павловић рекао је да је "цена авиона претерано велика". 

"Имао сам прилике са да председником Александром Вучићем разговарам и он не спори да постоји једна врста политичког рекета. Има један део који је он изнео, а који није за јавност и побољшава аргументацију да купимо, али и када се то уважи, не оправдава куповину. Много је боље било сачекати да се заврши сукоб Русија и Украјина, јер када се  заврши сукоб отпадају ти разлози због којих смо се определили за француску ескадрилу", истакао је Павловић. 

Посланик ССП Душан Никезић истакао је да се сваки дан задужимо преко 37 милиона евра. 

"'Рафале' смо платили 83,9 одсто више него Грчка. 229 милиона евра плаћамо по комаду, a Грчка је платила 125 милиона, значи 1,2 милијарде више треба да платимо. Вучић купује подршку Макрона, а купује и нови председнички авион", рекао је Никезић и додао да су укупна задужења о којима се расправља на седници 2,4 милијарде евра.

Осим новца за набавку "рафала" је и зајам за пут Београд – Зрењанин – Нови Сад, кредит за "Електродистрибуцију Србије", као и за пројекте у оквиру тзв. зеленог раста. 

Представници власти су истицали да ће наше небо бити сигурно, да само причају о "авиону за председника", да су финансије за време претходне власти уништене, да није било пара за плате и пензије. 

Председник одбора Верољуб Арсић је навео да је за време власти демократа 600.000 људи остало без посла.

Мирослав Алексић из Народног покрета питао је да ли се спремамо да ратујемо са неким, када купујемо "рафале", и са ким. Навео је и да држава узима кредите и са каматама са пет, шест, седам, одсто. 

Иначе, док Србија купује "рафале", поставља се питање ефикасности летелица. И поједине земље отварају питања о томе да ли их треба куповати. Куповина 42 француска борбена авиона "рафал", вредна 8,1 милијарду долара, коју је Индонезија најавила као кључни корак у модернизацији својих ваздухопловних снага, сада је доведена у питање. Одлука о обустави донета је након наводног обарања три "рафала" током недавног сукоба између Индије и Пакистана.

Набавка "рафала" представља део шире стратегије модернизације Војске Србије и јачања капацитета Ратног ваздухопловства и противваздухопловне одбране (РВ и ПВО).

Како се наводи у образложењу закона, поседовање авиона значајно доприноси унапређењу способности за контролу и заштиту ваздушног простора, пројектовање војне моћи и одвраћање од потенцијалних претњи.

Министар финансија Синиша Мали је  рекао да је Србија 10. априла исплатила другу рату аванса у износу од 411,75 милиона евра за набавку нових француских борбених авиона типа "рафал". Прва рата аванса, у истом износу, исплаћена је у октобру прошле године, а са најновијом исплатом, исплаћен је целокупан аванс од 30 одсто за набавку авиона.

Уговор за куповину 12 нових "рафала" потписан је крајем августа прошле године у Београду, у присуству председника Србије Александра Вучића и лидера Француске Емануела Макрона.

Од реализације кредита дели нас још само гласање у Скупштини Србије.

(РТ)