Hronika | |||
SDS: Nadležni da utvrde da li je Bratislav Gašić dao nalog za poletanje helikoptera, nedopustivo je da se rezultati svedu na odgovornost pilota |
![]() |
![]() |
![]() |
subota, 04. april 2015. | |
Ta stranka je ocenila da je "nedopustivo da se rezultati istrage o padu helikoptera svedu na to da je sva odgovornost na pilotu". "Zahtevamo nastavak istrage i utvrđivanje odgovornosti celog lanca komandovanja koji je učestvovao u ovoj odluci. I nakon izveštaja i dalje je nejasno da li je ministar odbrane izdao nalog ili nije i to mora biti hitno utvrđeno. Ukoliko jeste, zahtevamo da snosi profesionalnu i političku odgovornost i da bude smenjen. Ukoliko nije, onda neka utvrdi ko jeste dao nalog i neka smeni one iz lanca komandovanja koji su odgovorni", piše u saopštenju. Kako je ocenila SDS, istraga je "jasno pokazala da su svi, od civila do vojnih lica, učinili ogromne propuste, što podrazumeva utvrđivanje odgovornosti po liniji komandovanja i izdavanja naređenja od ministara do vojnih lica". "Ako su, kako izveštaj istrage kaže, oni koji su upravljali helikopterom bili pod dejstvom alkohola, njihova odgovornost je krivična. Ali onaj ko im je dao nalog za poletanje helikoptera u takvim rizičnim uslovima, mora da snosi političku i profesionalnu odgovornost i da bude smenjen", navela je SDS. Ta stranka je u saopštenju dodala da je "nedopustivo" da istraga o padu helikoptera u blizini piste aerodroma u Beogradu "traje duže od istrage pada nemačkog aviona, koji je pao u nepristupačnom predelu Alpa". "Nedopustivo je i da premijer pre rezultata istrage govori kako 'neće dati' određene ministre, jer iznošenjem takvog stava dovodi u pitanje čitav pravni poredak države. Svi bi trebalo da budu predmet istrage bez unapred određenih privilegija i na osnovu rezultata istrage bi trebalo da se određuje ko je odgovoran, a ne spram toga koga će premijer 'dati', a koga neće", saopštila je SDS. Osnovni uzrok pada vojnog helikoptera kod Beograda 13. marta je ljudski faktor, što se ogleda u neadekvatnom upravljanju letelicom u složenim vremenskim uslovima, navedeno je u sinoć objavljenom izveštaju Komisije, koju je formirao komandant Ratnog vazduhoplostva Vojske Srbije. Kao drugostepeni uzrok nesreće navedeni su propusti u planiranju, organizaciji i rukovođenju letom. U delu koji se odnosi na odgovornost za nesreću naveden je vođa posade helikoptera, a deo odgovornosti snose i drugi pilot i letač tehničar u pilotskoj kabini. (Beta) |