Политика: Србија нема користи од Америчке лиценце за увоз руске нафте

 Сједињене Америчке Државе издале су нову општу лиценцу којом се привремено дозвољава продаја руске сирове нафте и деривата који су утоварени на бродове до 11. априла, објављено је на сајту америчког Министарства финансија.

Амерички министар финансија Скот Бесент навео је на мрежи „Икс” да је мера усмерена на очување стабилности глобалног енергетског тржишта и одржавање нижих цена енергената у тренутку повећане нестабилности. Према његовим речима, привремено овлашћење омогућава државама да купе руску нафту која је већ у транзиту и тренутно се налази на мору, како би се повећала доступност постојећег снабдевања на светском тржишту, пренео је Танјуг.

Бесент је навео да је реч о уско ограниченој и краткорочној мери која се односи искључиво на нафту која је већ отпремљена, уз оцену да она неће донети значајну финансијску корист руској влади, јер већину прихода од енергетског сектора остварује кроз порезе обрачунате на месту експлоатације.

Русији се не ублажавају санкције. Сва та нафта, то је нафта у води, односно у танкерима, једноставно чека свој ред да буде истоварена у Кини… То су оне прагматичне одлуке које доносимо да бисмо преживели дефицит енергената у наредних неколико недеља

„Русији се не ублажавају санкције. Сва та нафта, то је нафта у води, односно у танкерима, једноставно чека свој ред да буде истоварена у Кини… То су оне прагматичне одлуке које доносимо да бисмо преживели дефицит енергената у наредних неколико недеља (због сукоба са Ираном)”, рекао је амерички министар енергетике Крис Рајт у интервјуу за Си-Ен-Ен.

„Нафтна индустрија Србије” упутила је пре два дана захтев за нову лиценцу америчком ОФАК-у за даљи редован наставак рада и увоз нафте која није руска, па се поставља питање шта Србија треба да уради да би САД била бар толико великодушна према овој нафтној компанији која ама баш ничим није заслужила да буде обухваћена санкцијама јер је и српска, а не само руска, па да јој се изда нова трајна лиценца. И да ли је случајно неко преко океана схватио управо оно што је јуче потврдио и Дмитриј Песков, портпарол Кремља, „да без значајних количина руске нафте стабилизација на светском енергетском тржишту није могућа”.

– Најаву америчке администрације да ће одобрити привремено другим земљама да увозе руску нафту треба посматрати у контексту нестабилности на глобалном енергетском тржишту изазваном сукобом на Блиском истоку. Како се и даље не зна када ће танкери опет моћи слободно да пролазе кроз овај стратешки важан мореуз, то повећава и притисак на тржиште енергената и узрокује раст цена на глобалном тржишту. Русија, као један од водећих произвођача сирове нафте на глобалном нивоу, сада се види као могућа алтернатива за оне количине које више не могу да се пласирају на тржишту од стране заливских земаља која зависе од Хормуза – коментарише за наш лист Страхиња Обреновић, доцент на Факултету политичких наука.

Ми и даље зависимо од Хрвата који Мађарима неће да транспортују руску нафту иако је изузета од санкција, а нама не желе да транспортују нафту за резерве и понашају се супротно свим правилима на које смо се сви обавезали. Такође, мера се односи на бродове утоваране до јуче, а њихов терет је вероватно већ продат, тако да нема велике користи за нас

– Не верујем да ће ово икако утицати на нас, нарочито не директно јер не увозимо руску нафту од 2022. када је и унутар Европске уније уведена забрана увоза поморским путем. Хрватска је чланица ЕУ па се то односи и на „Јанаф”, одакле искључиво добијамо нафту. Евентуално дугорочно прихватање извоза руске нафте у оне земље које су се већ нашле под притиском америчке администрације да више не увозе енергенте из Русије могло би озбиљно да се размотри од стране америчке администрације уколико танкери и даље не буду у могућности да извозе нафту кроз Ормуски мореуз – истиче Обреновић.

Проф. др Петар Станојевић с Факултета за безбедност и бивши помоћник министра енергетике каже за „Политику” да је одлука о наставку продаје руске нафте уз сагласност САД мера за контролу штете која је већ начињена јер су заливске земље већ почеле да смањују производњу.

– Ми и даље зависимо од Хрвата који Мађарима неће да транспортују руску нафту иако је изузета од санкција, а нама не желе да транспортују нафту за резерве и понашају се супротно свим правилима на које смо се сви обавезали. Такође, мера се односи на бродове утоваране до јуче, а њихов терет је вероватно већ продат, тако да нема велике користи за нас – каже он.

(Политика)