Н1:Америчка фабрика ауто-делова Адиент добила милионе да запосли раднике, сад их отпушта. После Крагујевца откази и у Лозници

 Након затварања два погона у Крагујевцу, произвођач ауто-делова Адиент даје отказе радницима и у Лозници. Компанија којој је држава дала субвенције да запосли радну снагу, сада долази у ситуацију да мора да их се одрекне.

Иста компанија, нови откази. Низ је почео у Крагујевцу почетком ове године.

„Фијат је престао да производи аутомобил 500Л, и ми смо самим тим изгубили тај посао, нов посао нисмо добили овде. Самим тим проглашени смо за технолошки вишак, и одрађен је тај социјални програм“, рекао је бивши радник Адиента у Крагујевцу Вук Арсић.

Имао је амерички произвођач ауто-делова Адиент три фабрике у Србији. Две у Крагујевцу су затворене, радници отпуштени, а слична судбина чека запослене у Лозници, потврђују из компаније у одговору за Н1.

„Компанија је већ у прошлости предузела бројне напоре како би одржала конкурентност постројења у Лозници. Нажалост, изазовни тржишни услови и растући трошкови значајно су утицали на тренутну ситуацију. У овом контексту, Адиент мора да прилагоди свој радни тим и прерасподели свој оперативни портофолио у Лозници. Тренутно је најављено 130 отказа. Такође, предвиђа се да ће бити још један талас отказа средином 2025. године“, наводи се у одговору компаније.

Дешавања у овој страној компанији у Србији су „већ виђено“. У Србију су дошли 2018. године, добили девет милиона евра субвенција, као и градско земљиште бесплатно. Услов је био да на неодређено запосле 1.500 радника и то до септембра 2022. Нема информација да ли су то испунили али извесно је да се сада пакују.

„Проблем је у томе што добар део њих ради по том систему да када субвенције истекну. Када им уговор истекне, они се онда једноставно скупе, покупе, распакују своје машине које су имали, спакују камионе и отворе фабрику на неком другом месту“, рекао је председник Удружених синдиката Србије „Слога“ Жељко Веселиновић.

Како Н1 незванично сазнаје у Уједињеном гранском синдикату металаца „Независност“, једна од трака за производњу се премешта у Африку, што је могући разлог отпуштања радника.

До тада, бивши радник има поруку за некадашње колеге у Лозници.

„Да испрате да имају тај социјални програм, да буде што бољи за њих, да се договоре да отпремнине буду што веће, јер они су изгубили тај нов пројекат, и то је то“, наводи Арсић.

И, ником ништа.

(Н1)