Хроника | |||
Гардијан: Немачки произвођач аутомобила "Фолксваген" изгубио 1,3 милијарде евра у првој половини ове године због Трампових царина на увоз аутомобила |
![]() |
![]() |
![]() |
петак, 25. јул 2025. | |
Немачки произвођач аутомобила "Фолксваген" саопштио је да је имао штету од 1,3 милијарде евра у првој половини ове године због америчких царина на увоз које је увео амерички председник Доналд Трамп. У саопштењу се наводи да је "Фолксваген" смањио профит због наглог пада извоза немачких аутомобила у САД, пренео је Гардијан. Истиче се да је компанија постигла и снажан напредак у својој реорганизацији у оквиру које се разматра смањење 35.000 радних места до 2030. године. Фолксваген група такође производи брендове Ауди, Сеат и Шкода, као и луксузне марке Ламборгини и Бентли, али и комерцијална возила, укључујући камионе Сканија. Немачки канцелар Фридрих Мерц упутио је апел Трампу да хитно потпише споразум о царинама са концесијама за аутомобилску индустрију земаља ЕУ. Извоз немачких аутомобила у САД нагло је опао у априлу и мају, јер су царине које је увео Трамп погодиле продају аутомобила на њиховом најважнијем страном тржишту, саопштило је у четвртак немачко удружење аутомобилске индустрије ВДА. У саопштењу се наводи да је извоз аутомобила у САД опао за 13 одсто у априлу и за 25 одсто у мају у односу на исте месеце претходне године. Истиче се да је 64.300 возила испоручено у САД током оба месеца. Пре Трамповог повратка у Белу кућу, САД су наплаћивале царину од 2,5 одсто на увоз аутомобила произведених у Европи, док је ЕУ имала царину од 10 одсто на возила увезена из САД. ЕУ се сада приближава споразуму са САД о општим царинама од 15 одсто на већину робе, без посебног изузећа за аутомобилску индустрију, ако се споразум постигне пре Трамповог рока, 1. августа. ЕУ је саопштила у четвртак да сматра да је договор "на дохват руке". Подсећамо да је "Стелантис" објавио да је, према прелиминарним резултатима, у првих шест месеци ове године остварио нето губитак од 2,3 милијарде евра, чиме је настављен негативан тренд из претходног периода. На пад пословних резултата знатно су утицали и привремени прекиди производње, уведени као одговор на нове царине у Северној Америци, али и транзиција производних капацитета у проширеној Европи. (Танјуг) |