субота, 02. август 2025.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Почетна страна > Хроника > Душан Добримиров, члан Анкетне комисије за испитивање одговорности за урушавање Железничке станице у Новом Саду: Бојим се да су хапшења по налогу ТОК-а још један игроказ и скретање пажње јавности - корупција је већа од 100 милиона долара
Хроника

Душан Добримиров, члан Анкетне комисије за испитивање одговорности за урушавање Железничке станице у Новом Саду: Бојим се да су хапшења по налогу ТОК-а још један игроказ и скретање пажње јавности - корупција је већа од 100 милиона долара

PDF Штампа Ел. пошта
петак, 01. август 2025.

"Данашња хапшења по налогу Тужилаштва за организовани криминал видим као још један игроказ и скретање пажње јавности. Посебно буду сумњу у све износ од 100 милиона долара које је у саопштењу наведено, јер милсим да је новац који је кроз злоупотребе 'склоњен' много већи", рекао је за Н1 Душан Добримиров, члан Анкетне комисије за испитивање одговорности за урушавање Железничке станице у Новом Саду.

Добримиров је подсетио да је Анкетна комисија утврдила да је по првобитном предрачуну цена за изградњу пруге требало да буде 330 милиона и да је новац требало да стигне из ЕУ.

"Онда се, када се од тога одустало, ишло на договор са Русима, а завршило се потписивањем комерцијалног уговора са Кинезима, а који је потисала Зорана Михајловић. И тако се дошло са 330 милиона на милијарду и триста милиона", рекао је у емисији Дан уживо Душан Добримиров.

Он је навео и да је цена саме надстрешнице, по првобитном предмеру требало да кошта 30.000 евра, а да је на крају коштала 120.000 евра.

"И то показује разлику између стварног и надуваног трошка. И ми сада видимо да их Тужилаштво терети за неких 100 милиона долара. Не кажем да је то мали износ, али ако би се спровела детаљна истрага о уговорима, хонорарима, колико је ко узимао, то би био много већи износ. Верујем да се ТОК бавио уговорима и анексима, јер су поменули један анекс и то онај који је убрзавао радове. А због тога што су радови убрзани држава морала да плати 64 милиона евра више. И то је само један од коруптивних елемената", навео је Добримиров.

Коментаришући одлазак бившег министра Горана Весића у болницу, дан пре акције хапшења, Добримиров каже: "Одлазак Весића у болницу је случајност која нам додатно повећава сумњу, могуће је да се то десило али ипак изазива сумњу".

На питање шта се дешава са други предметом у вези са падом надстрешнице на Железничкој станици, а којим се бави тужилаштво у Новом Саду и које тапка у месту наводи:

"Мислим да и даље не постоји воља да се открије шта се заиста десило. Тај предмет се више фокусирао на струку, ТОК се бави финансијским аспектима, и у наредних неколико дана ће се показати и видети шта је све заиста откривено, и шта ће се дешавати", рекао је Душан Добримиров, члан Анкетне комисије за испитивање одговорности за урушавање Железничке станице у Новом Саду.

Он је најавио и да ће се Анкетна комисија ускоро огласити о свему што се догодило.

(Н1)

 
Пошаљите коментар

Остали чланци у рубрици

Анкета

Да ли мислите да ће у 2025. години бити одржани ванредни парламентарни избори?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер