Мајстори!
Знање, прибраност и ... срећа.
Мало је тако добрих вести.
Слике колоне људи како иду кроз кукурузе - чиста и опипљива љубав ближњих, чуђење и радост.
Добро су неки писали, кад су захваљивали пилотима и посади, како нису спасили 233 људи који су били у летелици, него и све њихове најближе и пријатеље...
Молодцы!
Препоруке:
15
1
2
петак, 16 август 2019 22:56
Causa Spectandum
Sanjivanje brzine, i povoljan naletni ugao, u teoriji, i na hartiji zvuci i izgleda lako. Zelim reci da "ne bas iskusni piloti" sto se kao pozdaina naglasava ne stoji. Ocigledno je da su obojica pilota bili veoma dobro obuceni, rekao bih na simulatoru letenja, jer se sletanje na stomak nikada ne izvodi u stvarnosti - iskustvo dakle odpada, ostaje obuka i posvecenost.
TEhnicki govoreci, putnicki avoion i ne treba pilota, ako sve ide po planu, a sam posao i nije nesto uzbudljiv.
Visoka obucenost, pribranost i licna hrabrost pilota (jer pri takvom sletanju kabina prva strada) su prizemljila ovaj avion bezbedno. Naravno tu je i ostatak posade koji je uspesno sprecio najgoreg neprijatelja u takvim situacijama - paniku.
Знање, прибраност и ... срећа.
Мало је тако добрих вести.
Слике колоне људи како иду кроз кукурузе - чиста и опипљива љубав ближњих, чуђење и радост.
Добро су неки писали, кад су захваљивали пилотима и посади, како нису спасили 233 људи који су били у летелици, него и све њихове најближе и пријатеље...
Молодцы!
TEhnicki govoreci, putnicki avoion i ne treba pilota, ako sve ide po planu, a sam posao i nije nesto uzbudljiv.
Visoka obucenost, pribranost i licna hrabrost pilota (jer pri takvom sletanju kabina prva strada) su prizemljila ovaj avion bezbedno. Naravno tu je i ostatak posade koji je uspesno sprecio najgoreg neprijatelja u takvim situacijama - paniku.