Све написано потврђује чињеницу да производња војне опреме, у условима окупације, није могућа. Дакле, Србија је окупирана, нема војне производње у правом смислу. Стари кадрови ЈНА су ваистину стари а и многи више нису живи. Своје знање и способности а пре свега приступ пословима пројектовања и реализације пројекта, нису пренели на млађе јер су отишли у иностранство. И за време СФРЈ, радило се по принципу "шрафцигер". Све што је требало за војску куповано је напољу а састављао је домаћи "шрафцигер" укључиво копирање страних решења. Ми данас немамо више домаћи шрафцигер јер нам представници НАТО-а седе у генералштабу и допуштају да се "играмо" са ратном техником. Вулин министар? Добио је мач? Чему то? То служи за спрдњу са војском. И онда би неко да производи оружје за одбрану? Та хајте молим вас, каква производња са платом од пар стотина евра? Ко хоће да прави борбену технику има по отпадима шта хоћете, само шрафцигер, четка за фарбање и ето новог борбеног средства. Идеја: Јутубе ...

Odlična tema u članku. U vezi sa temom je i pitanje vojne moći Republike Srbije u odnosu na okruženje ili bliži region ili tačnije zainteresovane strane koje bi "koliko sutra" mogle biti u međusobnom ratu / BiH, Hrvatska, Srbija, Crna Gora, Albanija. Stvarno volio bih da na ovom sajtu imamo eksperte koji bi mogli dati objektivnu analizu vojne moći u regionu, uzevši u obzir i saveznike i članstvo u svetskim vojnim organizacijama, poput NATO saveza i dr. U BiH je specifična situacija koja samo nominalno ima jedinstvenu vojsku a u slučaju rata vojska bi se raspala na tri nacionalne komponente. Isto bi se desilo i Crnoj Gori ukoliko bi Crna Gora u okviru NATO kolicije išla nešto kontra Srba / Srbije i Srpske. U BiH navodno ne ulaže se puno u vojsku ali se u bošnjačkom delu Federacije BiH, hvale vojnom / namenskom industrijom koja kao "preko noći " može naoružati vojsku. Zatim u slučaju rata sa Albancima na Kosovu i Metohiji da li bi to bio rat Srbije / KM / Albanije.

Dobre i loše strane svakog roda vojske ili ukupne vojne moći same vojske može se proveriti samo u uslovima stvarnog rata, kao što se desilo u ratovima u Sloveniji, Hrvatskoj, BiH, Srbiji / Kosovu i Metohiji. Evo naprimer u tim ratovima se pokazala sva slabost vojne avijacije / zabrana letenja / plus i kada bi poletelu brzo su rušeni / te bi trebalo razmisliti o alternativnim rješenjima, naprimer znatno jeftiniji a nimalo neučinkovitijim vojnim dronivima "veći broj u disperziji poput mušica". Prilikm rušenja aviona gubi se nekoliko desetina milona evra a za rušenje dronova treba mnogo više "posla", plus uz znatno manje troškove izrade.
Mislim da su dronovi budućnost ratovanja u vazduhu i iz vazduha. Namjenske / vojne industrije u regionu su shvatile značaj dronova i uveliko računaju na njih u budućim ratovima.

Od 5. oktobra mi vise ne umemo ni cvece da posadimo u Srbiji. Nego hajde da proglasimo okupaciju ili kapitulaciju? Da se ne zavaravamo kako imamo vojsku koja necemu sluzi? Imamo samo Mup kapoe batinase kao cuvare konc logora u okupiranoj zemlji. Cak i da imamo najsavremeniju vojsku ona bi bila beskorisna u pogresnom drusveno-ekonomskom sistemu bez ideje i smisla, sa korumpiranim politickim partijama i kriminalizovanim bezbedonosnim aparatom. Sto pre shvatimo da smo okupirani, pre cemo se osloboditi.

Godpodinu koji pise o mogucnostima ratovanja dronovima. Imajte u vidu da pistoje i dronovi koji se opiru vidljividzi svih dosad poznatih sistema, takorekuc nevidljivi. Jedan takav je sklopio gospodin Zoran B. Jovanovic

Од свега написаног најинтригантнији је поменути партнерски однос Израела и Хрватске у војној индустрији.
Кад се помене сарадња Израела и Хрватске, човек на тренутак помисли: једино може бити да то Јевреји сарађују са српском мањином из Хрватске у производњи вунених чарапа за војске трећих земаља... кад оно... да не поверујеш!

Cionistima je trebalo da se Jevreji iz Evrope i sveta poteraju u Izrael, tako da je razumljiva saradnja sa Hrvatima.

Dvadesetdevet članica NATO-a u srijedu će u Bruxellesu potpisati protokol o pridruživanju Sjeverne Makedonije Sjevernoatlantskom savezu koja će na taj način postati njegova trideseta članica, a nakon sporazuma zaključenog s Grčkom o njezinu novom imenu, objavio je u subotu NATO.
"Dana 6. februara, ispisat ćemo stranicu historije", rekao je glavni sekretar NATO-a Jens Stoltenberg u saopćenju.

"Svečanost će se održati u sjedištu NATO-a u prisutnosti makedonskog ministra vanjskih poslova Nikole Dimitrova", stoji u Stoltenbergovu saopćenju.

Tagovi:

Ако је по Вучићу растерећење саобраћаја летећи аутомобил, ја онда очекујем да наша наменса у складу са Вучићевом визијомм конструише летећег "Лазара" затим "Деспота" и обавезно "Нору". Према томе инжењери из наменске, наоштрите оловке и крените у реализацију вођине визије. Не требају вам рачунари и штампачи. Цртајте просторучно.

@ brzi

Авионске моторе смо производили у Београду-Раковици 1925 године (двадесетак година пошто су браћа Рајт полетела) а главни пројектант је био ДР Александар Добросављевић, рођен у Београду, ђак београдске Велике Школе, касније на дошколован у Француској.

Југославија томе није имала никакав допринос, Хрвати, Зловенци и жене им бивши аустроугарски поданици су у БГ долазили да раде као цепачи дрва и праље.

Чак и у условима СФРЈ где је Тито форсирао све контра Срба, Срби су изградили најбоље привредне субјекте од кондиторске до тешке индустрије.

Да не говорим, како је београдски унивезитет створио све остале од оног у Љубљани до последњег у Подгорици.

Hoćeš ti Bojane pljuvati po svome srpskom, pa ti "odgovori brzi" a ovo drugo za Tita, da je bio Tito protiv Srba ne bi Srbi tada kao što si napisao proizvodili najbolje privredne objekte. Znači Tito nije bio protiv Srba. Za ovo prvo "što su AU konjušari dolazili sada se vremena promenila, sada Srbin ode njima u Sloveniju i Hrvatsku / na primorje da šta sezonski zarade. Znači sve se promenilo, krivicom samih Srba što su uništili svoju privredu, pa moraju sada u Evropsku uniju po hleb.

@Bojan Priština & penzioner Cviko

Da vam je za vreme Kraljevien SHS namenska industrija išta vredila ne bi vam se u prvom tednu drugog sv.rata vojska raspala po svim šavovima radi nestašice svega i svačega. Da ste imali te silne industriske pogone ne bi vašoj vojsci nedostajalo ni naoružanja ni namirnica.
POarhivski podtcima posle drugog rata za vreme IB-ja večina industrije koja je seljena iz teško branivih ravninski delova seljena je brdovitu BiH tako ds tateorija o nekim silnim postrojenjima ponovo pada u vodu.
Od drugog rata pa do današnjice osim mjnicije sve ostalo u vašoj namenskoj industriji radi se na osnovici takvih ili onakvih licencija. I taj problem imate još dan danas, možda umete da izradite nešto ali da nešto smislite svoje orginalno to je za vas izvinnite reči misija nemoguče a največoi problem u vašem školskom sistemu jer kao osnovicu uzima baznu a ne aplikativnu nauku ( aplikativno znači šta se može upotrebljivog izraditi na osnovice baznih nauka).

тзв оклопни аутомобили су масовно борбено средство у свакој озбиљној војсци! сама конструкција возила није компликована колико је битна опремљеност! имамо ситуацију да производимо нова средства која су знатно лошија од неких из послератних година. требало би се послужити старом југословенском доктрином, прерадом постојећег средства! и сам М84 је прерада Т72! Руси имају сјајно возило које називају "Водник" а (има друго значење реч) који је дуг свега 6 метара и за разлику од Лазара много је покретљивији и креће се и по води, има ниску силуету и уграђену куполу. откупити лиценцу, ставити аутоматски топ 23-30 мм, неку противоклопни ракету...

drugi dio :)
...oklopnih vozile, kombajna, motokultivatora, automobila.
na može tehnološki i tehnički zaostala država da proizvodi moderno naoružanje i vojnu opremu.
Sama ideja nije loša, ali je pitanje na koji način se realizuje.
Zastava nije u stanju da proizvede kvaltetan 30 mm top, jer nije u stanju da proizvede kvalitetan pištolj.
pozdrav