четвртак, 02. мај 2024.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Коме је до морала у политици, нека иде у НСПМ

Зорана Михајловић: Стратешки веома важан излазак Србије на луку и море кроз Албанију путем Ниш-Мердере-Приштина

Kоментари (16) COMMENTS_ARE_CLOSED
1 недеља, 22 јул 2018 13:04
nikad dosta
ne lupetaj, već ima beograd - bar. baš ti zapelo da još kradeš?
Препоруке:
33
0
2 недеља, 22 јул 2018 13:11
телетабис
Која глупост коју народ Србије треба да плати.Па ....., погледај мапу и види куда Србија може и већ јесте на морима. Имамо пругу за Бар, пут и пругу за Солун, пут и пругу за Црно море и Дунав приде.Кога бре ти правиш блесавим и причаш нам овакве глупости. Тамо где нема никакве инфраструктуре ти би правила пут. Коме? За чије интересе? Чак и Томин канал Дунав-Морава-Вардар-Солун је паметнија идеја од ове коју сад износиш.
Препоруке:
48
0
3 недеља, 22 јул 2018 13:14
Омиљена дечија пемица
Ми имамо магаренце,
Име му је Њако,
Ија, ија,
Ија, ија,
Он се зове тако.
Препоруке:
30
0
4 недеља, 22 јул 2018 13:24
olosh
Bio bi strateski vazan da ne izdajete KiM, ovako je samo jos jedan sraf u stvaranju Velike Albanije.
Препоруке:
33
0
5 недеља, 22 јул 2018 13:31
Jel to ide preko Prokletija...
Bože kakav smo mi to narod??? Sada bi na albansko more a proćerdali smo toliko naše more...
Препоруке:
28
0
6 недеља, 22 јул 2018 14:02
Војислав
То је празна прича. Драч на који треба да се изађе на Јадран је неразвијена селендра, никаква лука. Наређено је Србији да гради тај пут како би НАТО могао брзо да стигне до Црног мора.
Препоруке:
37
0
7 недеља, 22 јул 2018 14:05
Jao...
Budale!!!!
Препоруке:
19
0
8 недеља, 22 јул 2018 14:16
идиотски
Зашто?
Србија је имала пола века на располагању слободну царинску зону у Солуну.
Имала је и луку Бар.
Мала промена режима у две државе,много економичнију и логичнију варијанту отвара као реалност.
Зашто наша деца да отплаћују инфраструктурно повезивање"велике Албаније" и њено са Немачком и Аустријом,о чему су сањали вековима.
хејтер
Препоруке:
28
0
9 недеља, 22 јул 2018 14:18
Овако је било
Зашто је важан пут од Ниша до Валоне (као не знам)

удаљеност Ниш - Валона
ваздухом 375.3 км
путем 593.6 км

удаљеност Ниш - Солун
ваздухом 310 km
путем 415.9 km већ изграђен

Као натогорцима да изградимо луку, пругу и пут.

Коме није јасно реч је о новцу из приступног фонда из ЕУ и пљачки Србије

Serbia - financial assistance under IPA II Funding allocation 2014–2020: €1.5 billion (1.5 милијарди евра)

Democracy & governance
Rule of law & fundamental rights
Environment & climate action
Energy
Competitiveness & innovation
Education, employment and social policies
Agriculture & rural development
Transport
Harmonisation with transport acquis; better infrastructure and regional connectivity; increased intermodal transport and better navigation conditions in inland waterways;

Важније је да се пљачкају средства преко "извођача радова" путева него улагање у пољопривреду.

Све одлуке и законе које доносе Вучић и стадо су унапред плаћени од ЕУ
Препоруке:
26
0
10 недеља, 22 јул 2018 14:32
Neznalica
Neverovatno, ova žena je ministar saobraćaja, pa još i potpredsednik vlade. ne čudi što je i profesor na Megatrendu.
Препоруке:
28
0
11 недеља, 22 јул 2018 15:44
gavrilo
kakve su ovo bljuvotine ovih VELEIZDAJNIKA!!!Put se gradi po naredbi SAD kako bi najkracim putem mogle da prebacuju svoje vojne kapacitete do Bugarske i Rumunije!I to protiv RUSIJE!
Препоруке:
26
0
12 недеља, 22 јул 2018 16:27
тМилорад
Снег је одавно прекрио брег. И звер не престаје да оставља траг. Још да Срби прогледају.
Препоруке:
17
0
13 недеља, 22 јул 2018 16:43
Keserovic
Da. To je sustina. NATO satanistima treba brza komunikacija od albanskih luka do projektovanog juznog bojista ka Rusiji. Sve ostalo je sviranje k...

Da li medju srbima jos ima ljudi videcemo vrlo brzo, kada mali Aljek krene da dovrsava zadatak oko Kosova... Ako nema medju nama vise coveka, i ovo ludilo od autoputa ce se nastaviti, samo sto tada vise nece ni biti vazno jer Srbija vise nece postojati...
Препоруке:
11
0
14 недеља, 22 јул 2018 16:48
Vlada
"Strateški je veoma važno..."... znači, ne znam da li se pre nasmejati, ili zaplakati ili sve to a onda se i debelo zamisliti...
Za čiji račun i interes, posebno strateški, graditi taj autoput?
Naš nije sigurno, van svake je pameti pored već postojeće saobračajnice (NiŠ-Solun) raditi drugu od Niša, posebno tu za koju gospodja Mihajlović izjavi to što izjavi i osta živa.
Za čije babe zdravlja i kome to praviti, aman zaman, zar iole pameti u glavi Vam nije ostalo, zar se niste dosta para već nagrabili, zar drugima , posebno njima da pravimo mi puteve... dokle više?
Препоруке:
12
0
15 недеља, 22 јул 2018 16:54
Sine causa
Raspišite referendum na kome ćemo se izjasniti. Komemtatori neka pogledaju video na YouTube "Autoput Dalmatina - afera na svakom kilometru". Čućete kolika je prosečna cena gradnje jednog kilometra autoputa, a na koliko se popela kad je krađa kulminirala. Kada u vestima čujete najavu o izgradnji neke deoice, izračunajte sami. Drugo, vrlo čudno pitanje je pruga Brograd - Budimpešta, uz onaj pozivni broj +384 odgovor se može naslutiti.
Препоруке:
13
0
16 недеља, 22 јул 2018 20:08
Antiseptik
Vi ste veleizdajnicka govna nema tu strategije
Препоруке:
13
1

Анкета

Да ли ће, по вашем мишљењу, „Заједница српских општина“ на КиМ бити формирана до краја 2023. године?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер