четвртак, 25. април 2024.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Почетна страна > Хроника > Никола Јовановић: Зорана Михајловић није компетентна да говори о развоју Београда и Србије - укидање железничке станице у ужем градском језгру значи само још један хендикеп за „Београд на води“
Хроника

Никола Јовановић: Зорана Михајловић није компетентна да говори о развоју Београда и Србије - укидање железничке станице у ужем градском језгру значи само још један хендикеп за „Београд на води“

PDF Штампа Ел. пошта
понедељак, 18. јун 2018.

Заменик шефа одборничке групе „Савез за Србију“ и потпредседник Народне странке Никола Јовановић оценио је данас да министарка Зорана Михајловић није компетентна да говори о развоју Београда и Србије.

„У народу ће остати упамћена по изјави да ће две стамбене зграде у тзв. „Београду на води“ покренути развој читаве Србије, по предаји београдског аеродрома странцима, гушењу нишког аеродрома, као и по најави укидања 800 километара пруга у Србији“, пише у саопштењу Николе Јовановића.

Имајући наведено у виду, он сматра да не чуди да госпођа Михајловић не разуме да железничка станица 400 метара од Саве никако не може да спречи „силазак града на реку“.

„Да не разуме да потпуно укидање станице у Савском амфитеатру није планирано ни 1970-тих, већ њена пренамена за опслуживање приградских возова. Да је Прокоп био предвиђен као главна железничка станица, али тек кад се метро изгради и са главном аутобуском станицом поред Аутокоманде. Госпођа Михајловић није изгледа свесна да је од тог времена настао читав град - Нови Београд - где би данас требало лоцирати главну железничку станицу, на истом месту као и аутобуску. Не чуди ни да не разуме да пругу око Калемегдана не треба дирати, док се железничка обилазница не повеже са Банатом“, поручује Јовановић.

Да је једино Тирана, поред Београда, укинула железничку станицу у ужем градском језгру и да одлазак железнице управо значи још један хендикеп за „Београд на води“.

„Госпођа Михајловић сваком својом изјавом потвђује тезу да ова влада не ради у интересу Београда и Србије и зато је позивам да се што чешће оглашава“, закључује Јовановић.

(Агенције)

Зорана Михајловић: Идеју о измештању Главне железничке станице нападају они којима је једини контакт за железницом био тај што су се као деца играли возићима

 

Остали чланци у рубрици

Анкета

Да ли ће, по вашем мишљењу, „Заједница српских општина“ на КиМ бити формирана до краја 2023. године?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер