Александар Шапић: Пацовске интересне групе унутар СНС злоупотребљавају питање јавног превоза, како би ми нанеле штету. Њих 95 одсто је ту захваљујући политичкој снази Вучића и сматрају да је њихово само да муљају

Александар Шапић оптужио је пацовске интересне групе унутар Српске напредне странке да злоупотребљавају питање јавног превоза како би му нанеле штету, али је поручио да на тај начин заправо угрожавају интересе грађана Београда.

Шапић је на конференцији за новинаре у Старом двору казао како су "пацовске интересне групе" унутар Српске напредне странке, чији је и он члан, нашле неке своје "мале партикуларне мотиве" да га нападају, како је рекао, злоупотребљавајући питање јавног превоза.

"Што се тиче јавног превоза, мислим да сам изузетно заслужан, јер сам покренуо, од момента када сам дошао на место градоначелника, озбиљне кораке и озбиљне мере које је градска управа морала да предузме. Али исто тако, ниједну од тих мера не бих могао да донесем да нисам имао апсолутну подршку и странке којој припадам - Српске напредне странке - и владајуће већине у граду Београду", нагласио је Шапић.

Ovo što Šapić pokušava da uradi sa privatnim falangama je ništa drugo do legalizacija ćacilenda i njegovo uvođenje u institucije. Nadam se da je to svima u Beogradu jasno.

— Bora (@BoraKonj) July 23, 2026

Шапић је подсетио и да ово није први пут да сматра да напади на њега долазе из странке чији је члан, и да је 2024. године јавно именовао тадашњег министра саобраћаја Горана Весића као некога ко покушава да га опструише.

"Ја сам пре две, три године, јасно именом и презименом дефинисао ко су ти пацови, и рекао сам: ко год ме буде ударио испод стола, да ћу га ја ударити преко, јер ја не ударам испод стола. И поново ћу то урадити кад будем знао тачно које име, не могу још тачно да га (именујем), кад га будем знао, онда ћу да га дефинишем", поручио је Шапић.

Шапић је нагласио да је локална политика која се Београду, а коју је он поставио пре четири године, данас мејнстрим политика у свим локалним самоуправама у Србији где су почеле да се примењују сличне мере као у главном граду.

"Да ли мислите да би те мере могле да буду донете на нивоу читаве земље или највећих градова, да не постоји апсолутно јасна и недвосмислена одлука у самом врху - и странке (СНС) и државе која се води? Е сада, пошто то неки очигледно не разумеју, онда су одлучили, заиста, да угрожавају једне од најважнијих пројеката захваљујући којима ће ова градска управа, сигуран сам, и остати препозната и у будућности као једна од најуспешнијих градских управа", уверен је Шапић.

Поручио је да нема амбицију да се поново кандидује за место градоначелника Београда, али да би волео да након наредних локалних избора 2028. године иста владајућа већина настави да води престоницу, јер би то, верује Шапић, гарантовало континуитет мера и политике која се до сада водила.

"Очигледно да постоје људи који не могу дотле да дођу. Зашто не могу да дођу? Па, да је до њих, они не би били вероватно ни председници кућних савета. Ја сам у својој политичкој каријери која сад већ траје 16, 17, 18 година... Знам шта значи и добијати на изборима, и излазити својим именом, и стајати, подносити одговорност, и знам шта значи донети одређене и политичке одлуке и разне мере", казао је први човек града.

"Њих 95 одсто је ту захваљујући политичкој снази Вучића и сматрају да је њихово само да муљају"

Подсетио је да јавно-приватно партнерство са приватним превозницима постоји већ 20 година, али да је он први који их је условио да набаве више од 800 нових возила.

"Ствари које долазе не долазе од стране опозиције, долазе из малих пацовских интересних група унутар наше организације које нису свесне и не знају шта значе важне политичке мере у интересу грађана Србије. Зато што је 95 одсто њих ту захваљујући политичкој снази Александра Вучића и политици коју је он спроводио, и зато што сматрају да је њихово само да муљају, нема потребе да се баве претерано стварима које се тичу поверења људи", оценио је Шапић.

Подсетио је и да је пројекат јавно-приватног партнерства у јавном превозу у Београду 2025. награђен од стране Уједињених нација, а не, како је рекао, "од никитаки удружења, рикитаки, никитаки, ових, како се зову, невладиних организација и тако даље".

Демантовао је оптужбе да му је циљ да се ГСП Београд угаси, нагласивши да у том јавном предузећу ниједно радно место није изгубљено, а да су плате дуплиране. Додао је, међутим, да је ГСП неодржив већ 50 година, и да мора да се мења како би постао одржив.

"Нећу више да слушам лажи. Ако Српској напредној странци и овој владајућој већини, и људима који се баве градом, није у интересу да одбране своје најважније мере, нек их не бране. Ја да се помирим с тим да је ово градска управа која не зна да руководи својим буџетом, нећу", поручио је Шапић.

"Банковић је опозиционар колико сам ја далај-лама"

Ако СНС, како је додао, не сматра да треба да брани своје најважније капиталне мере, које, како је нагласио, не би биле могуће да се донесу без одлука СНС-а, онда нек их не брани.

"Онда нек пусти ове пацовске канале, који су се толико заиграли да су чак послали и подметнули, подвалили председнику (Александру Вучићу) оног дилетанта (председника Синдиката ГСП Центар Ивана) Банковића, који нити зна шта прича, нити зна о чему се ради, нити представља објективно синдикате, пошто 90 и нешто посто синдиката апсолутно разумеју шта је оно што ми радимо", казао је Шапић.

Градоначелник је оценио да је Банковић опозиционар, колико је он далај-лама.

"Хвали нека министарства у Влади Републике Србије више него Ђуро Мацут. Тако да он с тим везе нема. Али је подметнут као неко ко ће, као, ту да не знам о чему прича, јер постоје групице које мисле да ће наношењем штете Шапићу, ето, да реше неки свој мали проблемчић, а не виде да угрожавају велику политику коју ова градска управа, на крају крајева, ова странка, ова владајућа већина, води у Београду последњих четири, пет година и која је опште прихваћена на нивоу читаве државе", навео је.

Подсетио је и да је Банковић од Вучића тражио да утиче на јавну набавку нових тролејбуса, што председник не може да чини.

"Хвала Богу, наравно, није ни утицао. И она је безуспешно завршена, јер је безуспешно завршена претходних шест пута, јер није био нико ко ће да се појави са финансирањем, јер ми увек тражимо да се обезбеди и финансирање наших возила, али ћемо ми наставити, као што сам рекао, и за тролејбусе, и за аутобусе, и за трамваје, да зановљавамо наш јавни превоз, и од тога одустати нећемо", поручио је Шапић.

(Н1)